Trommelmotoren und Rollenmotoren

Ogólne informacje o elektrobębnach

Podstawowymi elementami elektrobębnów są: cylindryczna obudowa, oś, stator osadzony na nieruchomej osi; wirnik zamocowany do obudowy, przekładnia planetarna. Szczelnie zamknięty indukcyjny silnik klatkowy wewnątrz bębna, zapewnia kompaktową budowę elektrobębnów.

Podstawowymi zaletami stosowania elektrobębnów zamiast tradycyjnych motoreduktorów są:

• szczelnie zamknięty silnik i przekładnia we wnętrzu bębna co eliminuje prawdopodobieństwo uszkodzenia w wyniku zanieczyszczeń
• oszczędność miejsca dzięki zwartej budowie
• zwiększone bezpieczeństwo obsługi – jedyną wirującą częścią jest bęben
• znacznie prostszy montaż 
• zazwyczaj mniejsze koszty ze względu na brak konieczności stosowania dodatkowych przekładni oraz dodatkowych elementów montażowych
• mniejsze koszty obsługi i nadzoru (elektrobębny bezobsługowe lub z wymianą oleju po 10000 godzinach pracy)
• duża sprawność przeniesienia napędu (do 97 %)
• łatwe do utrzymania w czystości 
• możliwość wykonania przenośnika w całości ze stali KO (w tradycyjnych silnikach obudowa motoreduktora wykonana jest albo ze zwykłej stali konstrukcyjnej albo ze stopów aluminium)
• większa estetyka przenośnika (nie widać jednostki napędowej oraz przekładni)
• cicha praca